温度对3d打印模具至关重要
高温环境:为了材料的良好流动性,需要将模具加热到很高的温度。铝模和钢模通常会经历500华氏度(260摄氏度)甚至更高的温度环境,特别是在加工PEEK和Pei(ULTEM)等高温塑料材料时。用这些金属模具制造几千个零件是很容易的,并且在终的批量生产模具被取出之前也可以用作过渡模具。SLA或类似3D打印工艺制作的模具材料通常是光敏或热固性树脂,通过紫外线或激光固化。这些塑料模具虽然相对较硬,但在模塑的热循环条件下很快被损。事实上,在温和的环境下,3D打印模具通常会在100次内失效,例如聚乙烯和苯乙烯。该玻璃填充有聚碳酸酯和耐高温塑料,甚至可以生产多个部件。
3D打印技术主要应用于制造业,以控制大规模生产的质量,降低传统制造业的生产成本,提高速度和精度。3D打印木舟是由3D打印技术创造出来的,并随着辆3D打印车URL在加拿大的出现而成功推出,3D打印技术通过3D打印技术对传统制造业产生了颠覆性的变革,通过软件将材料堆积和制造出来,不需要材料切割、锻造和装配过程,节省了人力资源,提高了产品的生产效率。波兰的辆超级跑车,阿里纳拉胡萨里亚,是波兰汽车工业复兴和复兴的象征。正如我们已经看到的,超级跑车的发展是一个严格的过程,主要是采用新的制造技术,如3D扫描和3D打印。
而在注塑成型中,如果原型是钢材模具,成本会相对较低,但如果使用的是铝合金制模工具,成本就要高出很多。这也是目前很多从事模具设计的企业或个人,会选择的3D打印机进行模具设计打印的原因。
3D打印机不需要传统的、夹具、机床或任何模具,就能直接把计算机的任何形状自动、快速、直接和比较地将计算机中的三维设计转化为实物模型,得益于3D打印机大异于传统注塑成型工艺的特性,越是复杂非实心的物体,加工速度越快,越节省原材料成本,因此比较擅长个性化、多样化产品的制造。
制造成本方面,由于注塑成型的原材料的广泛易得,其大规模、快速进行标准化生产的特性,也有利于降低单个产品成本,因此,从制造成本而言,注塑成型的成本远低于3D打印技术。不过,对于工业制造来说,3D打印真正节约成本的环节在于原型环节,原型只需要CAD模型,不会产生任何制造成本。
3D打印的随形水路可以为任意形状、任意截面,通过改变形状和截面使随形水路均匀布置,达到更快速、更均匀的冷却效果。
应用范围 近两年来3D打印随形冷却模具镶件在注塑模具上有了越来越多的应用。精速激光(ESU)所做的随形水路模具镶件,广泛应用在包装、汽车、电子3C、、家电等行业,例如:电子3C行业中的游戏手柄模具、充电器外壳模具,包装行业中的PEGT热流道倒桩模,汽车行业中的保险丝盒、汽车连接器等模具。
模具3D打印-优势
1、根据注塑件形状复杂程度,可降低冷却时间20%至80%;
2、根据注塑件形状,可减少变形量15%至90%;
3、模具成本略有增加,但综合注塑产能、良品率等因素,终效益大幅提高;
4、随形水路应用范围广,可用于多数注塑件的冷却优化。
硬件方面,精米初期配备了的大型激光3D 打印机,可以提供精度高达0.05的快速成型服务。
方面,我们组建了的涉及团队,可提供从设计、制作、商标专利注册、成本核算、投放市场的产品开发的方案。
与此同时,威立三维还在节省成本和提率方面追求。没错!我们要做的就是既还实惠!
三维打印技术在汽车领域的应用
目前,标致采用3D打印声内饰,雪铁龙也在使用3D打印技术,我们可以看到一些效果,但也通过对未来效果的处理,马丁也在用3D打印技术完成整车的开发,通用汽车也因为同样的原因,我们比较简单,目前,市场竞争加剧,产品的生命周期缩短。也就是说,整个车库越来越意识到研发速度和成本控制的重要性。一方面是缩短研发周期的压力。另一方面,它受材料、结构和工艺等因素的影响。3D打印具有灵活性,适用于复杂的形状和结构,适用于复合材料,克服了传统工业难以克服的状况。它是利用三维打印技术颠覆传统工业。
汽车仪表板、前向、灯具配件、进气歧管等,都能更好地体现产品的物理性能。目前,我们采用3D打印技术,所有部件都是技术。